Με το Tour de France που πλησιάζει γρήγορα στο Πολιτιστικό Ταξίδι, κάθισε μαζί με τον Peter Cossins, συγγραφέα του Full Gas: Πώς να κερδίσετε έναν αγώνα ποδηλάτου - τακτική από το εσωτερικό του Peloton, για να μάθετε για όλες τις εκδηλώσεις στο επαγγελματικό ποδήλατο.
Διακοπή
Peter Cossins (PC): "Ο Thomas De Gendt είναι ο σημερινός καλλιτέχνης αποχωρώντας. Θα εξετάσει μια διαδρομή και πιστεύει ότι υπάρχουν ορισμένα στάδια στα οποία έχει την ευκαιρία να κάνει το σωστό διάλειμμα επειδή οι αναβάτες του GC (General Classification) δεν θα ενδιαφέρονται και οι δρομείς δεν θα ενδιαφέρονται. Μόλις είστε παράγοντας είναι εκείνοι που εργάζονται για τους συμπαίκτες, θα υπάρχουν περίπου 50 περίπου που θα μπορούσε να σπάσει.
"Λέει ότι δεν υπάρχει κάτι τέτοιο όπως ένα break kamikaze - καθεμία παρέχει εμπειρία. Εξετάζετε όλους τους άλλους αναβάτες και πώς δουλεύουν, αν κάνουν μια σύντομη στροφή, αν είναι καλύτερα στην άνοδο, καλό στην κάθοδο. Τα περισσότερα διαλείμματα πιάνονται κοντά στο φινίρισμα, αλλά έχει δημιουργήσει αυτή τη γνώση για να χρησιμοποιήσει σε άλλα σημεία. Μου αρέσει αυτή η ιδέα των αποχωρών να μην είναι απελπιστική. Υπάρχει κάτι που συμβαίνει σε έναν ποδηλατικό αγώνα όλη την ώρα, στο τσαμπιά, στην καταδίωξη, στον αποχωρισμό - είναι αμείλικτη ».
Ο Thomas De Gendt αποχωρεί από το Tour de Romandie. © VALENTIN FLAURAUD / EPA-EFE / REX / Shutterstock
Κάνε φίλους
PC: "Οι αναβάτες και οι ομάδες πρέπει να συνεργάζονται μεταξύ τους καθημερινά. Οι διαχειριστές ομάδων θα συναντηθούν πριν από ένα στάδιο, ειδικά ομάδες σπριντ. Όταν βλέπετε ένα διάλειμμα που έχει κυνηγηθεί από ομάδες με σπρίντερ, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το έχουν προγραμματίσει εκ των προτέρων.
"Ο Mark Cavendish έρχεται από την πίστα έτσι ώστε να μπορεί να χειριστεί απίστευτα γρήγορα σε πλήθος και συχνά χρησιμοποιεί τα τρένα της ομάδας άλλων ανθρώπων. Ψάχνει συνεχώς τους πίσω τροχούς, ακόμα κι αν βρίσκονται σε άλλες ομάδες, αν βρίσκονται σε καλύτερη θέση."
Σχέδιο, σχέδιο και σχέδιο πάλι
PC: "Στο βιβλίο μιλάω με τον Nicolas Portal (directeur sportif στην Team Sky), ο οποίος πέρασε πολύ καιρό να μιλάει τακτική. Πολλοί άνθρωποι λένε ότι η ποδηλασία είναι ένα παιχνίδι πόκερ σε δύο τροχούς, που πρέπει να σκέφτονται και να σχεδιάζουν αρκετές κινήσεις μπροστά. Στην πύλη δεν αρέσει ο όρος αυτός, λέει «δεν παίρνω κινδύνους με τους αναβάτες μου, παίζω σκάκι με τους αναβάτες μου».
"Στα περισσότερα στάδια αγώνα συμβαίνει κάτι απρόβλεπτο και όλα τα σχέδια βγαίνουν από το παράθυρο. Υπάρχει μια σύγκρουση ή αρχίζει να βρέχει, ό, τι και να είναι. Έτσι, κάθε σχέδιο έχει ένα πλάνο υποστήριξης, και τα σχέδια backup έχουν πλάγια σχέδια.
"Το Portal μιλά για την πρώτη νίκη του [Tour] του [Chris] Froome το 2013. Ο Sky είχε μια ισχυρή ομάδα και την πρώτη μέρα στα Πυρηναία Froome οδήγησε μακριά από τους αντιπάλους του και κέρδισε τη σκηνή, ο συμπαίκτης Richie Porte ήταν δεύτερος. Την επόμενη μέρα ο Froome έχασε όλους τους συμπαίκτες του στην πρώτη ανάβαση, ήταν απομονωμένος και οι αντίπαλοί του Movistar έχουν έξι αναβάτες, οπότε ο Froome θα έπρεπε να ήταν τοστ. Η πύλη λέει στον Froome: "Ακούστε τι θα πω, μην το αμφισβητήσετε. Φανταστείτε ότι οδηγείτε για το Movistar. Ακολουθήστε τους παντού, κάντε ό, τι κάνουν. Στις αναρριχήσεις ανταποκρίνονται σε επιθέσεις και στις κοιλάδες κυνηγούν. Το κλειδί είναι να μείνουμε μαζί τους όλη την ώρα. Απλά καθίστε και βόλτα. " Η Porte είχε πέσει νωρίς, ώστε η προτεραιότητα του Movistar ήταν να σιγουρευτεί ότι η Porte δεν μπορούσε να προλάβει. Η πύλη τους έδωσε δεύτερη θέση και αυτό εξασφάλισε ότι ο Froome έμεινε πρώτος."
Ο Chris Froome (με κίτρινο χρώμα) και το Team Sky τρένο μπροστά του. © John Pierce Ιδιοκτήτης PhotoSport Int / REX / Shutterstock
Μπλόφα
PC: "Το Bluffing κάνει τους ανθρώπους να πιστεύουν ότι έχετε ένα καλό χέρι, τους κάνει να παίζουν το χέρι τους, σας κάνει να μοιάζετε σαν να είστε ισχυροί όταν δεν είστε.
"Πολλοί ποδηλάτες που ταξιδεύουν με αναρριχήσεις βρίσκονται σε τεράστιες ποσότητες πόνο. Όταν φτάσετε σε αυτό το σημείο και υποφέρετε πραγματικά άσχημα μπορείτε να επιτεθείτε επειδή η αδρεναλίνη μετριάζει τον πόνο, αλλά αυτό δεν θα διαρκέσει πολύ. Τον περασμένο χρόνο στο Tour, στα Πυρηναία, ήταν πραγματικά ζεστό και υπήρξαν κάποιες δύσκολες μέρες. Ο Froome παραδέχτηκε ότι δεν είχε φάει ή μεθυσμένος αρκετά και στη δεύτερη αναρρίχηση ήταν πραγματικά αγωνίζεται. Στην πέμπτη αναρρίχηση, ο Col de Peyresourde, ο Sky ήταν παραλλαγμένοι, αλλά ο Froome άρχισε να μαραίνει, οπότε ραδιοφώνησε στο μπροστινό μέρος και είπε να το πληκτρολογήσει πίσω μισό km / ph. Στη συνέχεια, ο Froome πέρασε από την πλευρά του δρόμου και τα κοίταξε, κάτι που είναι συνήθως ένα σήμα για να επιτεθεί μια επίθεση. Κάθε αντίπαλος περιμένει τότε αυτή την επίθεση, που ποτέ δεν ήρθε. Ήταν καθαρή παράσταση.
"Κάποτε, δύο αναβάτες ήταν σε ένα διάλειμμα και ένας σπόρος διευθυντής ήρθε επάνω και έδωσε οδηγίες στον αναβάτη του στα ολλανδικά, στη συνέχεια το ίδιο στα γαλλικά για να ορίσετε το σημείο στο σπίτι. Αυτό που είπε στην πραγματικότητα στα γαλλικά ήταν συνολικά ψέματα, αλλά ήξερε ότι ο αντίπαλος του αναβάτη μπορούσε να μιλάει γαλλικά και να ακούει ".
