Η γραμμή Loop Loop της Οσάκα είναι μια σημαντική πτυχή της πόλης που εξυπηρετεί όχι μόνο λόγω του αριθμού των επιβατών που μεταφέρει καθημερινά - περίπου 300.000 το 2014 - αλλά και της εντύπωσης που έχει γίνει για τους αναβάτες εδώ και δεκαετίες. Ο Loop παρουσιάστηκε σε τραγούδια και σε τηλεοπτικά δράματα, έρχεται σε φωτεινά χρώματα και funky σχέδια, και είναι πασίγνωστο για την τακτική του καθυστέρηση (είναι αγαπημένο begrudgingly κατά καιρούς). Εδώ είναι επτά ενδιαφέροντα γεγονότα για το δημοφιλές τρένο.
Κάθε σταθμός έχει μια μοναδική jingle
Η γραμμή βρόχου Osaka αποτελείται από 19 σταθμούς. Ένα σύντομο κουδούνι, γνωστό ως «μελωδία αναχώρησης», παίζει λίγο πριν κλείσει τις πόρτες του τρένου και φεύγει από κάθε σταθμό. Αυτό είναι χρήσιμο για τους επιβλαβείς επιβάτες, που μπορεί να πει πού βρίσκονται ακόμη και με τα μάτια κλειστά! Οι μελωδίες προέρχονται από γνωστά τραγούδια και σχετίζονται, ωστόσο χαλαρά, με τους σταθμούς που εκπροσωπούν. Για παράδειγμα, το τραγούδι του Bentencho Station είναι «έχω δουλέψει στον σιδηρόδρομο» επειδή εκεί υπήρχε ένα διάσημο σιδηροδρομικό μουσείο. Μπορείτε να τους ακούσετε όλους εδώ.
Δύο από τα κλασσικά πορτοκαλί μοντέλα αμαξοστοιχίας. © ignis / WikiCommons
Ο Ezra Koenig έγραψε ένα τραγούδι για αυτό
Μιλώντας για μουσική, υπάρχει ένα τραγούδι για το ίδιο το Loop! Η Discovery, μια ανεξάρτητη ηλεκτρονική συνεργασία μεταξύ των μελών του Σαββατοκύριακου Vampire και του Ra Ra Riot, κυκλοφόρησε ένα τραγούδι στο δίσκο LP τους με τίτλο 'Osaka Loop Line'. Το συναρπαστικό τραγούδι καλεί το Κάστρο της Οσάκα και συγκρίνει τις διαδρομές με έναν κύκλο των πέμπτων. Το τραγούδι είχε μικτές αλλά γενικά ευνοϊκές κριτικές όταν βγήκε το 2009. Μπορείτε να το ακούσετε εδώ.
Η πόλη της Οσάκα παρήγαγε ένα τηλεοπτικό δράμα γι 'αυτό
Γραμμή βρόχου Osaka: Μια ιστορία αγάπης σε κάθε σταθμό είναι ένα πραγματικό τηλεοπτικό δράμα που έγινε εν μέρει για την προώθηση της γραμμής τρένων, η οποία βρίσκεται σήμερα υπό ανακαίνιση και ανακατασκευή. Η επίδειξη έχει 10 επεισόδια (έτσι δεν υπάρχει κάθε σταθμός εμφανίζεται), συμπεριλαμβανομένου ενός για έναν άνθρωπο που παίρνει κατέκτησε από το πνεύμα ενός αγάλματος στο Σταθμό Tamatsukuri. Όλα τα επεισόδια είναι διαθέσιμα στο ιαπωνικό Netflix.
Η γραμμή Loop είναι πάνω από 100 χρονών
Τα πρώτα κομμάτια Line Loop χτίστηκαν μέχρι το 1895! Τότε, όμως, δεν ήταν πλήρης βρόχος. Τα τμήματα των διαδρομών ολοκληρώθηκαν σταδιακά κατά τη διάρκεια των ετών. Η Γραμμή Loop συνδέθηκε επισήμως με το 1961. Ωστόσο, η κατασκευή της σύγχρονης γραμμής ημέρας δεν έφτασε τον πλήρη κύκλο (το λογοπαίγνιο προοριζόταν) μέχρι το 1964 όταν ο Σταθμός Nishikujo τελείωσε.
Σταθμός της Οζάκα, που ήταν πάντα ο κύριος κόμβος της γραμμής Loop, το 1934. © Public domain / WikiCommons
Ένα νέο μοντέλο τρένων ξεκίνησε το 2016
Η γραμμή Loop έχει αναγνωριστεί από τα εμπορικά σήματα πορτοκαλί που τρέχουν κατά μήκος των διαδρομών εδώ και δεκαετίες. Το χαρακτηριστικό χρώμα είναι πανταχού παρόν στην επωνυμία και κατακλύζεται στη δημόσια συνείδηση.
Ένα πορτοκαλί "Train Train", φωτογραφήθηκε το 1991, γιορτάζοντας την 30ή επέτειο της γραμμής Loop. © TRJN / WikiCommons
Ωστόσο, το 2016 εισήχθη μια νέα σειρά που έκανε μια νέα αισθητική. Τα νέα τρένα είναι κομψά και ασημένια με πορτοκαλί τόνους και διαθέτουν συναρπαστικά χαρακτηριστικά όπως κινούμενες οθόνες που εμφανίζουν ανακοινώσεις και χάρτες τρένων σε τέσσερις γλώσσες. Για το νοσταλγικό, μπορείτε ακόμα να πάρετε μια γεύση από τα κλασικά τρένα που τρέχουν κατά μήκος των διαδρομών πολλές φορές την ημέρα.
Το κομψό νέο μοντέλο 323, που εισήχθη το 2016. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
Τα καλύτερα αξιοθέατα της Οσάκα είναι προσβάσιμα από το Loop
Η Οσάκα είναι μια γιγαντιαία μητρόπολη, αλλά ευτυχώς το Loop κάνει την πόλη να φαίνεται πολύ μικρότερη κάνοντας τα περισσότερα από τα κύρια αξιοθέατα εύκολα προσβάσιμα. Το Κάστρο της Οσάκα (σταθμός Morinomiya), το ψηλότερο κτίριο της Ιαπωνίας (σταθμός Tennoji), το Shinsekai (σταθμός Shin Imamiya) και πολλά άλλα βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από τους σταθμούς Loop Line.
Το διάσημο κάστρο της Οζάκα απέχει μόλις δέκα λεπτά με τα πόδια από το σταθμό Morinomiya. © nagi / Pixabay
