Με τους αρχιτέκτονες Zaha Hadid να είναι η πιο πρόσφατη εταιρία για να δημιουργήσει ένα εντυπωσιακό μοντέρνο ντιζάιν για το νησί και η Βαλέτα έχει ονομαστεί Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2018, δεν είναι περίεργο ότι όλα τα μάτια είναι στη Μάλτα. Το Πολιτιστικό Ταξίδι λαμβάνει μια ματιά στην εξελισσόμενη αρχιτεκτονική του.
Παρά το μικρό του μέγεθος, μερικοί αρχιτέκτονες μεγάλης ονομασίας έχουν έρθει στις ακτές της Μάλτας κατά την τελευταία δεκαετία, όπως οι Renzo Piano και, πιο πρόσφατα, οι Zaha Hadid Architects αφήνοντας το σήμα τους. Δημιουργώντας μια νέα σύγχρονη κληρονομιά, αυτοί οι σχεδιαστές συνδυάζουν αρμονικά παλιά και νέα, δημιουργώντας ξεχωριστά σχέδια που παραμένουν συμπαθητικά στην πλούσια ιστορία της χώρας. Εδώ είναι τα βασικά έργα για να προσέξετε όταν επισκέπτεστε το νησί.
Νέο Κοινοβούλιο
Μέχρι το 2015, η Μάλτα κυβερνούσε από το παλάτι του Μεγάλου Μαγίστρου του 16ου αιώνα στην κεντρική πλατεία της καρδιάς της Βαλέτας. Το εντυπωσιακό νέο Κτίριο του Κοινοβουλίου του Renzo Piano ήταν μέρος του έργου της πόλεως Valletta City, το οποίο ανασχεδίασε πλήρως την πρόσβαση στο ιστορικό κέντρο της πρωτεύουσας της Μάλτας. Η διακοσμητική τοιχοποιία στο κτίριο του Νέου Κοινοβουλίου προκαλεί την αναγεννησιακή και μπαρόκ κληρονομιά της πόλης, ενώ ένα νέο υπαίθριο θέατρο ανοικοδομήθηκε από τα ερείπια της πρώην όπερας.
Το διακοσμητικό εξωτερικό αποτελείται από 7.000 τεμάχια με λέιζερ κομμένα από πέτρα της Μάλτας © Michel Denance
Πύργος του Ερμή
Παρά το γεγονός ότι η κατασκευή δεν έχει ακόμη ξεκινήσει, η 112m συνταρακτικό (367ft) Mercury Πύργος θα έχει το μεγαλύτερο αντίκτυπο στο τοπίο της Μάλτας, όλο το ψηλότερο κτίριο της χώρας. Ο 31ώροφος πύργος σχεδιάστηκε από τους καθυστερημένους Zaha Hadid και Patrik Schumacher και αποσκοπεί στο να ενσταλάξει "μια αίσθηση δυναμισμού μέσα στην σιλουέτα του που αλλάζει όταν βλέπει από διάφορες κατευθύνσεις γύρω από το Paceville", σύμφωνα με τους Zaha Hadid Architects (ZHA). Η περιοχή του αρχιτέκτονα Mercury House των αρχών του 20ου αιώνα έχει εγκαταλειφθεί για περισσότερα από 20 χρόνια, με το νέο σχέδιο να στρέφεται δραματικά προς τα πάνω από το ιστορικό κτίριο. Ο υδράργυρος σπίτι θα αποκατασταθεί ως το κύριο σημείο αναφοράς για μια νέα δημόσια πλατεία και ως μια μεγάλη είσοδο των νέων διαμερισμάτων και ξενοδοχείων που περιέχονται σε πύργο εντυπωσιακό ZHA του.
Μια αναπαράσταση της ανατολικής πλευράς του νέου πύργου του υδραργύρου © VA
MUZA
Ως Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2018, η Βαλέτα έλαβε μια υγιή δόση χρημάτων της ΕΕ για νέα ναυαρχικά έργα. Ένα από αυτά είναι Muza, τιμολογείται ως «μουσείο τέχνης εθνικών κοινοτήτων», με μια κεντρική αυλή σχεδιάστηκε για να είναι μια δυναμική δημιουργική κόμβο και ένα προσβάσιμο χώρο για όλους. Στο ιστορικό Auberge d'Italie, ένα κτίριο αρχικά σχεδιασμένο ως έδρα του 16ου αιώνα του Τάγματος των Ιπποτών του Αγίου Ιωάννη, το MUŻA θα στεγάσει τις πρώην εθνικές συλλογές συλλογών καθώς και νέες εξαγορές. Η νέα δομή, που σχεδιάστηκε από την εταιρία της Μάλτας DTR, πρόκειται να αποτελέσει υποδειγματικό σχέδιο βιωσιμότητας και θα συνεργαστεί με ένα ιστορικό κτήριο της Μάλτας. Θα ήταν ανοιχτό το Μάιο του 2018 και πλησιάζει. Επιπλέον, το διεθνές σχέδιο κόμβος η Βαλέτα Σχεδιασμός Cluster βρίσκεται στη διαδικασία της μετατροπής της εγκαταλελειμμένης Παλιά Πολιτικών Σφαγείο σε ένα συλλογικό χώρο εργασίας, η οποία έχει οριστεί να ολοκληρωθεί μέχρι το Οκτώβριο του 2018.
Ένα οπτικό του σχεδιασμού για το MUZA © DTR
Barrakka Lift
Το τοπικό γραφείο Αρχιτεκτονικής Έργου είναι υπεύθυνο για την αναγέννηση της Μάλτας, συμπεριλαμβανομένου αυτού του 20ώροου πανοραμικού ανελκυστήρα, που ολοκληρώθηκε το 2013. Η νέα δομή Barrakka ανέστησε τη σύνδεση πρόσβασης μεταξύ της Βαλέτας και του Μεγάλου Λιμανιού, χτυπώντας τους επισκέπτες από την πλευρά του παλιού ασβεστόλιθου οχυρώσεις στους αψιδωτούς κήπους της Άνω Μπαράκκα. Ένας ανελκυστήρας για πρώτη φορά στήθηκε σε αυτό το σημείο το 1905 ως μέσο για τη σύνδεση της προκυμαίας στο κέντρο της πόλης, αλλά διαλύθηκε το 1983 μετά την έλευση των αεροπορικών ταξιδιών που παρασχέθηκαν από το λιμάνι άνευ αντικειμένου. Ωστόσο, όλα αυτά άλλαξαν με την εισαγωγή ενός νέου τερματικού σταθμού τακτικών γραμμών, το οποίο έχει δει χιλιάδες κοπάδια στο νησί μέσω των υδάτινων οδών. Ο ανελκυστήρας Barrakka, ο οποίος μπορεί να εξυπηρετήσει 800 επισκέπτες την ώρα, είναι τυλιγμένος σε κυματοειδές πλέγμα αλουμινίου που έχει ξεπεράσει το παράκτιο περιβάλλον του, βοηθώντας το να συνδυάσει την υπάρχουσα αρχιτεκτονική του 16ου αιώνα με τη Βαλέτα.
Το λιφτ Barrakka μπορεί να πάρει 800 άτομα μέχρι το κέντρο της πόλης κάθε ώρα © Luis Rodrique Lopez
Μάλτα Ναυτικό Κέντρο Εμπορίου
Ένας άλλος σημαντικός σχεδιασμός του έργου Αρχιτεκτονικής, το ναυτικό εμπορικό κέντρο της Μάλτας είναι δύσκολο να χάσει λόγω της μπλοκ μονόχρωμη μορφή του στην άκρη του λιμανιού. Το κτίριο σε σχήμα L, που ολοκληρώθηκε το 2007, στρέφει την πλάτη του στο δρόμο προς την αποβάθρα, προσφέροντας υπέροχη θέα στη θάλασσα. Οι ανυψωμένες οθόνες στη νότια πλευρά προστατεύουν το τζάμι από τον σκληρό καλοκαιρινό ήλιο, ενώ επιτρέπουν στο φως της ημέρας να ρέει σε χαμηλότερο επίπεδο κατά τους χειμερινούς μήνες.
Ναυτικό Κέντρο Εμπορίου στη Μάλτα © David Pisani
St. Elmo Πεζογέφυρα
Βαλέτα Μεγάλο Λιμάνι είναι μια παγκόσμια κληρονομιά της UNESCO που έχουν χρησιμοποιηθεί ως λιμάνι από τα Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, χάρη στις φυσικές εισόδους του, η οποία είναι ιδανική για καταφύγιο πολεμικά πλοία. Στις αρχές του 20ου αιώνα, κατασκευάστηκε ένας κυματοθραύστης με συνοδεία πεζογέφυρα από χάλυβα για να γίνει το λιμάνι κατάλληλο για όλες τις καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, η πεζογέφυρα καταστράφηκε εν μέρει σε μια επίθεση με ηλεκτρονικό σκάφος το 1941, αφήνοντας τον κυματοθραύστη και τον φάρο έρημο για περισσότερο από 70 χρόνια. Το 2009 διοργανώθηκε ένας διαγωνισμός για την κατάλληλη αντικατάσταση και οι νικητές Arenas & Asociados δημιούργησαν ένα νέο εικονικό ορόσημο με ένα εντυπωσιακό σκελετό - κόκκινο τοξωτό πλαίσιο που αναφέρει την κληρονομιά της αρχικής γέφυρας.
Η νέα πεζογέφυρα του St Elmo Breakwater στο Μεγάλο Λιμάνι της Βαλέτας © Karl Borg
